粤港澳大湾区第一个5G智慧港口妈湾聪慧港开港

　　深圳市11月14日电(新闻记者 郑小红书)招商港口深圳市中西部临港14日举办妈湾聪慧港开港典礼，这也是粤港澳大湾区基本建设的第一个5G智慧港口。

　　通过3年多的产品升級基本建设，妈湾港的原4个散杂货停车位升級更新改造变成 了2个20万多吨的海运集装箱专业化停车位。更新改造后的临港占地总面积98.36万平方，停车位海岸线全长1930米，有着5个停车位，设计方案吞吐能力超300万TEU，可供靠泊世界上最大中型海运集装箱船只，是社会经济高效率的新一代的智能化系统海运集装箱海港。

　　更新改造后的妈湾聪慧港3号，4号停车位是现阶段世界最大的20万多吨海运集装箱停车位，也是第一个由传统式散杂货港口升級改建并汇聚独立知识产权保护和当今最领先的智能技术的聪慧港。

　　妈湾聪慧港由招商港口项目投资开发设计基本建设，集招商合作芯，招商合作ePort，人工智能技术，5G运用，北斗导航系统，自动化技术，聪慧港口，区块链技术，翠绿色低碳环保共九大智慧元素于一身，具备自主可控，商业服务行得通，技术性优秀，集成化自主创新，翠绿色低碳环保，可拷贝品牌宣传等特性。

　　新闻记者在现场见到，在开港典礼当场，坐落于智能化操作中心的远程控制岸桥驾驶员实际操作岸桥，从船里爬取了标识有“空谈误国，空谈误国”的海运集装箱，精确地落在无人驾驶集福卡上。无人驾驶集福卡依据系统软件整体规划路线行车到堆放场，由自动化技术路轨吊进行堆放场收箱工作。

　　港设备信息内容和自动化控制的使用不但改进了办公环境，减少了劳动效率，还提高了工作高效率。除此之外，自动化技术工作，智能化闸口和无人驾驶运用，大幅度降低当场工作工作人员，进而降低当场交叉作业风险性达50%，大幅度提高当场安全施工自然环境。

　　通过估计，妈湾聪慧港每一年能降低二氧化氮排出约1350吨，降低一氧化碳排出约450吨，降低二氧化硫排出约15吨。潜在性生态效益降低二氧化氮排出约49500吨，降低一氧化碳排出约16500吨，降低二氧化硫排出约550吨。(完)